台風の風速の目安や定義って？飛行機が「飛ぶ」or「欠航」の基準は？

そろそろ、台風の季節に差し掛かってきましたね。

台風が来ると、大雨で堤防が決壊したり強風で樹木が倒れたりと、様々な被害を引き起こします。

ところで、皆さんは「最大瞬間風速」の定義とか、風速によって被害はどう変わるのかなどを疑問に思ったことはありませんか？

この記事では、台風の風速の定義や被害の目安についてまとめてみました。

台風の風速の目安や定義って？

台風の風速や強さの定義とは何でしょうか？

ニュースなどで「最大瞬間風速～メートル」とか「大型の台風」などという単語を耳にすることは多いですが、この定義についてはよく知られていませんね。

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まず風速についてですが、気象庁は10分間の平均の風の強さを風速として発表しています。しかし風の速さは絶えず変化するもの。

「風速」に対して「最大瞬間風速」というのは、ある時間中に観測した風速（瞬間風速）の最大値を表しています。

最大瞬間風速は、一般的に風速の1.5～2倍にもなります。ですから、風速20メートルと発表されたら、最大で風速40メートルくらいの風が吹くとい考えてとよいでしょう。

また、台風の大きさや強さの表現の定義は、以下のようになっています。

【大きさの定義】

• 大型の台風…風速15m/s以上の半径が500km～800km
• 超大型の台風…800km以上

【強さの定義】

• 強い台風…風速が33m/s～44m/s
• 非常に強い台風…風速が44m/s～54m/s
• 猛烈な台風…風速が54m/s以上

ここで台風による被害の目安を風速別にまとめてみると、

1. 風速33m/sは雨戸や屋根が飛ばされたり、電柱が倒れる。
2. 風速が44m/sは体が倒れたり小石が飛ぶ。
3. 風速が54m/s以上は樹木が根こそぎ倒れ、木造住宅が倒壊する。鉄塔が曲がることも

といった感じです。そう考えると、猛烈な台風は尋常でない被害をもたらすことになりますね。

台風で飛行機が「欠航」or「飛ぶ」の風速の基準は？

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では、飛行機の欠航はどんな基準で決められているのでしょうか？

やはり風速や暴風域の広さが基準なのでしょうか？

私も初めはそう思っていたのですが、よく考えてみれば飛行機は雲の上を飛ぶので、一度空に上がってしまえば台風の影響は受けないのです。

ですので、飛行機が欠航になるかどうかの基準は、あくまで空港周囲の風の強さに依存するということになります。

さらに言えば、向かい風や追い風はあまり飛行に影響を与えることがないので、欠航になるかどうかの境目は横風の風速が握っていると言って良いでしょう。

もちろんそれに加えて、機長のキャリア年数や滑走路の状態、飛行機の大きさなどによっても欠航にするかどうかの判断は変わります。

一概に風速何メートル以内だったら飛ぶ、とは言えないのですね。